Véhicules électriques ou à essence : ce que vous devez savoir

Bien que les ventes de VE augmentent au Canada et ailleurs dans le monde, il reste du chemin à faire avant qu’ils ne deviennent la nouvelle norme. L’une des principales raisons qui expliquent que l’on n’adopte pas très rapidement les VE est leur prix.

Le prix d’un nouveau VE entièrement à batterie étant d’au moins 40 000 $, il est vrai qu’il s’agit d’un achat plus important que l’option à essence. Les véhicules hybrides rechargeables et les véhicules hybrides sont généralement plus abordables, mais ils coûtent tout de même plus cher que les véhicules à essence comparables. Toutefois, aux Canadiens qui souhaitent acheter un véhicule zéro émission, le gouvernement du Canada offre des incitatifs Une nouvelle fenêtre s’affichera.. Parmi les véhicules admissibles, il y a les véhicules électriques à batterie, les véhicules hybrides électriques rechargeables et les véhicules à pile à hydrogène. Certaines provinces offrent également leurs propres incitatifs, que vous pouvez combiner à ceux du gouvernement fédéral.

Bien que les VE n’aient pas besoin d’essence pour fonctionner, ils doivent être rechargés. Il y a un autre coût que la plupart des conducteurs de VE canadiens doivent envisager : celui de l’installation d’une borne de recharge de niveau 2 à la maison, qui varie entre 200 $ et 2 000 $.

Malgré tout, l’un des principaux arguments de vente des VE, outre leurs émissions réduites, est qu’ils coûtent moins cher à conduire et à entretenir. Dans le cas d’un VEB, pour le conducteur moyen, les coûts de recharge peuvent correspondre au quart du coût de l’essence. En effet, le coût de l’électricité par kilomètre est beaucoup moins élevé que celui de l’essence.

Les VE sont aussi dotés d’une transmission plus simple et plus efficace et contiennent une plus petite quantité de pièces mobiles, ce qui signifie que l’entretien annuel comprend habituellement la rotation des pneus et une vérification. C’est-à-dire, aucun changement d’huile, de courroie de distribution ni de liquide de refroidissement.

Comme le prix des VE et des véhicules hybrides est plus élevé en moyenne que celui de la plupart des voitures à essence, trouver la meilleure option de financement peut vous aider à mettre la main sur la clé d’un nouveau véhicule écologique.

La Banque CIBC peut vous aider à conduire de façon plus durable et à économiser grâce à des taux de financement spéciaux sur les véhicules électriques et hybrides. Pour chaque financement d’un véhicule écologique en vertu de ce programme, nous remettons un don de 25 $ à Conservation de la nature Canada.

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La fréquence des recharges dépend de la distance parcourue chaque jour. La plupart des modèles de VE offrent une autonomie d’au moins 200 kilomètres par recharge complète. Les VE qui ont une autonomie de 350 à 400 kilomètres sont de plus en plus nombreux sur la route. Certains nouveaux VE à grande autonomie peuvent aller jusqu’à 600 km par recharge.

La recharge à domicile est la façon la plus populaire de recharger un VE, à l’aide d’une prise murale standard ou d’une borne de recharge. Le temps qu’il faut pour recharger entièrement un VE dépend de la capacité de recharge et du pourcentage de charge de la batterie.

• Niveau 1 : Il faut souvent plus de 8 heures pour qu’un VE soit entièrement rechargé, mais les bornes de niveau 1 sont compatibles avec presque tous les VE sur le marché et requièrent une prise standard de 120 volts.
• Niveau 2 : Il faut généralement environ 4 heures pour qu’un VE soit entièrement rechargé. Ce type de recharge produit la même puissance électrique qu’une sécheuse ou une cuisinière et est installé par un maître électricien. Il s’agit du type de recharge le plus courant à la maison.
• Niveau 3 : Ces bornes de recharge sont accessibles dans des lieux publics et constituent le moyen le plus rapide de recharger un véhicule. Il faut environ 30 minutes pour qu’un VE soit entièrement rechargé. Selon votre VE, des connecteurs supplémentaires pourraient être nécessaires.

Le réseau public de bornes de recharge qui s’étend partout au Canada continue de croître à mesure que les VE gagnent en popularité. Ces bornes sont généralement situées dans des stations-service, des hôtels, des centres commerciaux et des zones urbaines. 

Malgré le prix élevé, à long terme, le coût réel d’un VE peut être moins élevé que celui d’un véhicule à essence. Si vous magasinez votre prochain véhicule, il est important de réfléchir à la fréquence et à la distance de vos déplacements, aux coûts qui vous importent le plus et à la pertinence d’un VE par rapport à votre mode de vie.